4月13日，在济郑高铁中铁十局济南西制梁场，中铁十局的工作人员在浇筑箱梁（无人机相片）。
当日，国家重点工程济（南）郑（州）高速铁路山东段箱梁预制使命悉数完结，济郑高铁山东段进入全面同步箱梁架起和铺轨阶段。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。项目通车后，济南到郑州的通行时刻将缩短至1.5小时，将成为华夏城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
4月13日，在济郑高铁中铁十局济南西制梁场，中铁十局的工作人员在浇筑箱梁（无人机相片）。
当日，国家重点工程济（南）郑（州）高速铁路山东段箱梁预制使命悉数完结，济郑高铁山东段进入全面同步箱梁架起和铺轨阶段。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。项目通车后，济南到郑州的通行时刻将缩短至1.5小时，将成为华夏城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
当日，国家重点工程济（南）郑（州）高速铁路山东段箱梁预制使命悉数完结，济郑高铁山东段进入全面同步箱梁架起和铺轨阶段。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。项目通车后，济南到郑州的通行时刻将缩短至1.5小时，将成为华夏城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
4月13日，在济郑高铁中铁十局济南西制梁场，中铁十局的工作人员在浇筑箱梁。
当日，国家重点工程济（南）郑（州）高速铁路山东段箱梁预制使命悉数完结，济郑高铁山东段进入全面同步箱梁架起和铺轨阶段。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。项目通车后，济南到郑州的通行时刻将缩短至1.5小时，将成为华夏城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
